Um grupo de empresários se reuniu na tarde desta segunda-feira, dia 20, com diretores da Associação Empresarial de Concórdia (ACIC) Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) e Sindilojas. Na oportunidade, o empresário Gilberto Coldebella (Projetec), expôs os argumentos em defesa do retorno dos estacionamentos dos dois lados nas ruas Dr. Maruri e Marechal Deodoro. Foi o primeiro passo das lideranças empresariais no sentido de sensibilizar a sociedade sobre a necessidade da medida. O próximo passo será levar a discussão à Administração Municipal. Uma audiência será marcada com o prefeito, Rogério Luciano Pacheco.

Os empresários, que defendem a proposta, argumentam que há espaço o suficiente nas respectivas ruas para contemplar as três pistas e os estacionamentos dos dois lados. Conforme Gilberto Coldebella, a medida favoreceria o comércio e o empresariado de Concórdia, uma vez que com a escassez de espaços de estacionamentos, muitos estabelecimentos fecharam as portas. O empresário acrescenta que o retorno dos estacionamentos poderia alavancar a economia do município. De acordo com Coldebella, a ideia é levantar a questão e debater com a sociedade, sem imposições.

A retirada do estacionamento de um dos lados da Dr. Maruri e da Marechal foi uma medida tomada na administração passada, que se baseou num estudo técnico. Agora, um grupo de empresários está buscando subsídios para que os estacionamentos sejam reimplantados. O empresário Gilberto Coldebella esclarece que a proposta pode ser viável, mas depende do entendimento técnico da atual administração.

Os empresários citam o exemplo da Rua Marechal Deodoro, onde estão localizadas clínicas, farmácias e o Hospital São Francisco. Segundo eles, os pacientes que precisam dos atendimentos médicos têm dificuldades para encontrar vagas para estacionamento. A expectativa do grupo é de que o prefeito Rogério Luciano Pacheco ouça as argumentações e, posteriormente, compartilhe os apontamentos com sua equipe técnica.

O empresário Gilberto Coldebella entende que a proposta não representa um retrocesso e sim uma necessidade. "Não é retrocesso. O que se faz hoje, amanhã pode ser obsoleto", comenta alegando que é o ônus por termos muitos veículos em nosso trânsito. "Há sim como estacionar nas duas margens e ainda sobrar as três pistas", afirma dizendo que foram feitas medições na caixa das ruas.

A reunião da tarde desta segunda-feira foi representativa, contando com um número de expressivo de empresários, além de diretores da ACIC, CDL e Sindilojas. A ACIC ficará atenta aos desdobramentos desta proposta, idealizado pelas lideranças locais.

Foto: ASCOM CDL