ASSOCIAÇÃO EMPRESARIAL DE CONCÓRDIA envia ofício à presidência da república pedindo melhorias urgentes na BR-153, como: construção de elevado do Trevão de Irani, obras em trevos de acesso a comunidades do interior

ASSOCIAÇÃO EMPRESARIAL DE CONCÓRDIA envia ofício à presidência da república pedindo melhorias urgentes na BR-153, como: construção de elevado do Trevão de Irani, obras em trevos de acesso a comunidades do interior

ACIC Concórdia


Notícia
Por Paulo Gonçalves
em 02/05/2026


A Associação Empresarial de Concórdia (ACIC) encaminhou, na quarta-feira, dia 29, um ofício ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, solicitando atenção imediata para a situação da BR-153 no trecho que corta o Oeste de Santa Catarina. O documento faz um resgate histórico da rodovia e reforça a necessidade urgente de investimentos em infraestrutura.


A entidade relembra que há 50 anos, em 1976, a região recebeu a visita do então presidente Ernesto Geisel durante a inauguração da BR-153, conhecida como Transbrasiliana. Na época, a obra representava esperança de desenvolvimento e integração regional. No entanto, passadas cinco décadas, a avaliação é de que poucas obras foram feitas, ou seja, a estrutura da via é praticamente a mesma, sendo que as demandas só aumentaram neste período.


Segundo a ACIC, o trecho permanece praticamente inalterado, sem duplicação, com trevos considerados precários e altos índices de insegurança para motoristas que utilizam diariamente a rodovia. Um dos pontos mais críticos citados é o chamado “Trevão de Irani”, apontado como símbolo do descaso e local recorrente de acidentes graves.


O ofício menciona ainda outros trechos problemáticos, como os trevos de acesso a Concórdia, Canhada Funda, Pinhal, Cachimbo, Embrapa (Tamanduá) e a entrada de Peritiba. Outro ponto que a ACIC tem focado é a questão da estruturação e pavimentação das vias paralelas, que são consideradas fundamentais para alavancar o desenvolvimento econômico nos arredores da BR-153.


A entidade ressalta que, ao longo dos anos, diferentes governos passaram pelo país, mas a região segue aguardando melhorias básicas, enquanto outras áreas do Sul avançaram com obras estruturantes. Para a ACIC, a reivindicação não se trata de privilégio, mas de um direito da população que contribui com impostos e merece retorno em forma de investimentos.


Na manifestação formal ao Governo Federal, a associação elenca medidas consideradas essenciais, como: a duplicação da rodovia, reestruturação dos trevos, implantação de vias paralelas e adoção de ações emergenciais para reduzir o número de acidentes.


O documento é assinado pelo presidente da ACIC, Claudiomiro Vieira, além dos vice-presidentes Roberto Canesso e Edson Argenton. A entidade reforça que a manifestação é feita com respeito institucional, mas também com firmeza diante da urgência da situação.


O Presidente da ACIC, Claudiomiro Vieira, entende que é preciso haver constante mobilização para que esta reivindicação seja atendida pelo Governo Federal. "É uma demanda histórica. Precisamos estar cada vez mais atuantes para que o Governo dê atenção à BR-153, projetando investimentos mais robustos, planejando uma duplicação e dotando essa importante via de uma estrutura mais condizente com aquilo que a região produz e fornece para o Brasil".


O 1º Vice-Presidente da entidade, Roberto Canesso, acredita na união das instituições em prol do mesmo objetivo. "Agora é o momento de unirmos, cada vez mais, entidades representativas, representantes políticos, para juntos buscarmos estes investimentos tão necessários para o desenvolvimento da região e a segurança dos motoristas que transitam pela 153. Temos convicção de que é preciso intensificar este movimento".


O 2º Vice-Presidente da Associação, Edson Argenton, assinala que a entidade está fazendo história ao reivindicar as melhorias com tamanha ênfase. "Historicamente, a rodovia não recebe os investimentos necessários. Sabemos que a Associação Empresarial de Concórdia tem capilaridade e representatividade, e acreditamos muito que, se a classe política efetivamente abraçar esta ideia, podemos ter um futuro muito mais promissor para a rodovia."

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